DFSK prepara el Glory 600 para Argentina: será naftero y tendrá siete plazas
La marca china reorganizará su oferta de SUV durante el segundo semestre de 2026. El nuevo modelo conservará la imagen del anterior E5, pero utilizará una mecánica convencional y ocupará el lugar del Glory 580.
DFSK prepara una renovación de su gama de vehículos familiares en la Argentina. La principal novedad será la llegada del Glory 600, un SUV con motor naftero y capacidad para siete pasajeros que reemplazará al conocido Glory 580, modelo que dejará de formar parte del catálogo local.
El lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2026 y permitirá que la marca mantenga una alternativa de siete plazas con mecánica convencional, complementando su creciente oferta de vehículos electrificados.
El diseño del E5, ahora con motor naftero
Aunque se presentará con una nueva denominación comercial, el Glory 600 no será un vehículo completamente desconocido para el público argentino. Su diseño exterior estará basado en la anterior generación del DFSK E5, comercializada hasta la llegada del renovado E5 Plus.
La principal diferencia estará debajo del capot. Mientras el E5 fue presentado como un SUV híbrido, el futuro Glory 600 utilizará un motor exclusivamente naftero. DFSK todavía no comunicó oficialmente sus datos de potencia, transmisión, consumo ni configuración de equipamiento para nuestro mercado.
El cambio también implicará la desaparición de la denominación E5 en esa carrocería. La marca adoptará el nombre Glory 600 para diferenciar claramente la nueva propuesta térmica de su actual línea electrificada.
El reemplazo natural del Glory 580
La llegada del Glory 600 marcará el final de la comercialización del Glory 580 en la Argentina. Este último fue durante varios años una de las principales propuestas de DFSK dentro del segmento de los SUV familiares, destacándose por su capacidad para siete ocupantes y su posicionamiento competitivo.
Con esta incorporación, DFSK contará durante la segunda mitad del año con dos SUV de siete plazas, pero orientados a compradores diferentes: el Glory 600 con mecánica naftera y el E5 Plus como alternativa de mayor contenido tecnológico y electrificación.
El Glory 500 continuará en la gama
La renovación no alcanzará, por ahora, al modelo más pequeño de la familia. El Glory 500 continuará comercializándose, aunque con un volumen reducido, para mantener la presencia de DFSK dentro del segmento B-SUV.
La intención de la compañía sería conservarlo hasta poder incorporar una alternativa híbrida más moderna para esa categoría. De esta manera, la gama quedaría compuesta por el Glory 500 como modelo de acceso, el nuevo Glory 600 como SUV familiar naftero y el E5 Plus como propuesta electrificada.
Cómo fueron las ventas de DFSK
Durante el primer semestre de 2026, los tres SUV que integraban la familia Glory alcanzaron un total de 106 unidades patentadas en la Argentina.
El anterior E5 Hybrid encabezó las ventas internas de la marca con 50 unidades, seguido por el Glory 580 con 37 unidades y el Glory 500 con 19 patentamientos.
La llegada del Glory 600 buscará sostener la participación de DFSK en el mercado de los SUV de siete plazas, un segmento donde la disponibilidad de modelos nafteros de precio competitivo todavía representa una oportunidad.
Confirmado para el segundo semestre
Por el momento, DFSK no informó el precio, las versiones ni la fecha exacta del lanzamiento. Esos datos serán anunciados más cerca de su presentación comercial.
Lo confirmado es que el Glory 600 llegará a la Argentina durante el segundo semestre de 2026, conservará el diseño del anterior E5, tendrá motor naftero, ofrecerá siete plazas y asumirá el lugar que deja vacante el Glory 580.
